Kuidas ratast hooajaks ette valmistada? Praktilised nõuanded

Nii talvel seisnud kui ka aastaringselt kasutatav ratas vajavad enne tervet hooaega põhjalikku ülevaatust ja hooldust. Kui meil on mingid tehnilised oskused, saab elementaarset puhastust ja visuaalset kontrolli teha kodus. Kui te ei tunne end jalgrataste remondiga kindlalt, on kõige parem minna tõestatud teeninduskeskusesse.

Nõuanne jalgratturitele: jalgratta ülevaatus ja puhastamine

Koristamine on kasulik nii varustusele, millega lumega sõitsime, kui ka varustuseks, mis talveks säilis. See on põhjaliku ülevaatuse alus, mis võimaldab teil kontrollida, kas kõik mehhanismid ja osad on töökorras, ütleb Karol Popławski Comfortable Roweri veebisaidilt. Ratta põhjalikuks puhastamiseks on vaja ainult sooja seebivett või pesuvedelikku. - Jalgratast pole soovitatav puhastada survepesuritega - vesi võib sattuda spetsiaalselt suletud kohtadesse, näiteks laagritesse ja rummu. - hoiatab hooldustehnik. Pärast ratta pesemist kuivatage see põhjalikult pehme lapiga, nt mikrokiudlapiga.

Loe ka: Soojendus enne rattasõitu [HARJUTUSKOMPLEKT] Rattakingad - millised omadused peaksid olema headel jalgrattakingadel? Kuidas uueks rattahooajaks valmistuda? [VIDEO]

Tõhusad pidurid jalgrattas - turvalisema sõidu alus

Pärast talvepuhkust rattale naastes peaksite kõigepealt hoolitsema sõiduohutuse eest, alustades kontrollist, kas pidurid töötavad korralikult. Kuidas seda teha?

- Pidureid rakendades ja jalgratast edasi-tagasi liigutades saame kontrollida, kas on vaja käepidemete kruvisid pingutada - selgitab ekspert. Kui ratas veereb ka siis, kui kruvi on täielikult lahti keeratud, on soovitatav pingutada tross, mis asub pidurihoova taga.

Kuidas kontrollida rattal keti seisukorda?

Rattadeta, millel pole käiku või mille rummu sisse on peidetud hammasrattaid, saame keti pinget hõlpsalt kontrollida - sõna otseses mõttes ühe sõrmega. Kui suudame seda tõsta rohkem kui 1 cm, tõmmake ratast tahapoole või vahetage kett tagasi.

Välise ülekandesüsteemiga jalgrattaga, nt mägijalgrattaga, peaksime minema teenindusjaama koos tööriistaga keti kulumise seisundi mõõtmiseks ja kas venitama või asendama.

Jalgrattasõit - eelised

Ohtlik mäng laagrites ja veermikus

- Lahtine rumm, s.t ratta telg, nagu ka iga jalgratta lahtine osa, võib põhjustada seadme kiirema kulumise või isegi tõsise õnnetuse - selgitab spetsialist. - Rummu seisukorra kontrollimiseks haarake ühe käega raamist ja teisega liigutage ratast külili. Parim on märgatavast mängust viivitamatult teatada jalgrattateeninduskeskusele, kus seda kohendatakse. See võib mõnikord nõuda kulunud osade väljavahetamist. Samamoodi kontrollime ühendusvarda tööd: haarake väntvarrast ja liigutage seda külgsuunas (jalgratta sees ja väljas).

Kui see lahti läheb, peate käe uuesti pingutama või isegi alumise klambri või vändahoova tagasi vahetama. Peakomplekti tõrgeteta töö on ka oluline osa ohutuks juhtimiseks ja seadmete nõuetekohaseks hooldamiseks. - Kui kallutame jalgratast kergelt küljele, peaks esiratas ilma vastupanuta pöörama. Kontrollige tühikuid, pingutades pidurit ja liigutades jalgratast edasi-tagasi, samuti külili. Saame ise igasuguseid tühikuid reguleerida, kuid kui me ei tunne, et riskime rooli laagrite hävitamisega, mis võib põhjustada tõsise ümbermineku - hoiatab Karol Popławski. Samuti tuleks kontrollida kõiki muid ühendusi.

Enne järgmist hooaega eemaldage isteposti, rooli, rataste ja pedaalide poltide lõtk.

Kuidas kontrollida ratta rataste seisukorda?

Töörattad on uue hooaja eduka alguse alus. Kõigepealt kontrollime rehvide seisukorda - tühjendades rehvid täielikult ja pigistades rehvi tihedalt sõrmedega, näeme kummi tekstuuri. Oluline on ka kodarate pinge - kui need on lahti, on see märk sellest, et neid tuleks spetsiaalse ratta tsentreerimisvõtmega pingutada. Viimane samm enne teele asumist on rataste nõuetekohane täitmine. Kui rehvid painduvad meist rohkem kui sentimeetri võrra, on rõhk liiga madal. Kui häirivalt peame sageli rattaid üles pumpama, on see märk sellest, et tasub sisetoru välja vahetada.

Kui otsustate rehvi ise parandada, pidage meeles, et ärge kasutage rehvi torkimiseks teritatud servaga tööriistu - piisab tavalisest lusikast. Ratta õige ettevalmistamine hooajaks on ohutu ja meeldiva sõidu garantii. Kui me ei saa ise täielikku ülevaadet teha ja tahame olla kindlad, et ratas töötab laitmatult, kasutagem professionaalse teenuse teenuseid.

Kui palju maksab hooajaeelne rattakontroll?

Põhimääruse maksumus on umbes 50 Poola zlotti, täpsem veebisait võib maksta 100–150 Poola zlotti. Hooaja alguse ühekordne kulu võib säästa palju probleeme seadmete kasutamisel ja täiendavate remondikulude lisakulusid.

Sildid:  Koolitus Outfit-And-Aksessuaarid Puur